如果道路清洁得不够快，在积雪或接近冰点的温度下行驶可能会造成不安全的条件，形成几乎看不见的光滑黑冰。但是，保持道路畅通的最常见方法具有明显的缺点：
定期犁地需要昂贵的设备，是劳动密集型的，并且会损坏路面。
重盐或重沙的应用会损害环境。
加热路面技术在长长的道路上使用非常昂贵。
最近，研究人员将储盐系统整合到“防冰沥青”中，以去除积雪并防止黑冰形成。然而，这些沥青路面使用腐蚀性的氯化物盐，并且只会释放几年的融雪物质。因此，Yarong Peng，Quansheng Zhao，Xiaomeng Chu及其同事希望开发一种长期的无氯化物添加剂，以有效地融化和清除冬季道路上的积雪。
研究人员制备了一种醋酸钠盐，并将其与表面活性剂，二氧化硅，碳酸氢钠和高炉炉渣（发电厂运营的废物）混合，制成细粉。然后，他们用聚合物溶液将颗粒涂覆在粉末中，形成微小的微胶囊。接下来，该团队用微胶囊替换了沥青混合物中的一些矿物填料。
在最初的实验中，用新添加剂制成的路面块将水的冰点降低到-6华氏度。研究人员估计，一层5厘米厚的防冰沥青将有效融化雪七到八年。
对高速公路匝道上的防冰沥青进行的真实试点测试表明，它融化了落在道路上的雪，而传统路面需要额外的清除操作。由于该添加剂使用废物，并且可以在道路的大部分生命周期内释放盐分，研究人员表示，这是冬季除雪和除冰的实用且经济的解决方案。
