机器人接管长期以来一直是科幻小说的内容，但随着德国人口老龄化，数字化可能是解决德国劳动力短缺危机的关键。
德国联邦统计局发现，2022 年第四季度，欧洲最大经济体的就业人数达到创纪录的 4590 万人。但是，根据德国商会 1 月份的报告，虽然有工作的人比以往任何时候都多，但超过一半的德国公司表示，他们正在努力寻找技术工人来填补职位空缺。
德国总理奥拉夫·舒尔茨 (Olaf Scholz) 在 2021 年 11 月接替安吉拉·默克尔 (Angela Merkel) 时强调数字化是当务之急，并签署了一份名为“Daring More Progress”的三方联盟合同，承诺在整个商业世界实施数字技术。
老龄化人口在劳动力数字化方面往往更快——德国是欧洲老龄化人口最多的国家，与日本和韩国一起成为在工作场所使用技术的国家之一也就不足为奇了。
但是，通过机器人和数字化来增强劳动力实际上是什么样的呢?
提高生产力
数字化在每个组织中都有不同的表现，无论是通过携带盘子的机器人、杂货店的自助结账机，还是使用在线平台与同事聊天。在大多数情况下，添加技术是为了提高工作流程的效率和成本效益。
“我们必须通过技术提高生产力，”德国雇主协会联合会首席执行官史蒂芬·坎彼得 (Steffen Kampeter) 告诉 CNBC。
“在大多数社会中，现代技术的使用与经济增长和劳动力市场参与之间存在关联，”斯特芬说。
根据盖洛普研究，约 37% 的德国人认为技术变革将提高他们的工作效率。只有 1% 的人表示这会降低生产力，而 62% 的人认为技术不会产生影响。
我们看到的是数字技术和经济活动的强大互补性。该分析公司的研究还表明，德国人并不担心机器人会抢走他们的工作。
只有 10% 的受访者认为实施更多技术会增加他们失业的风险，而 6% 的人表示这会降低这种情况发生的可能性。其余参与者表示，部署更多技术不会产生任何影响。
德国就业研究所副所长 Ulrich Walwei 表示，数字化不会导致大量失业。
“这种自动化效应当然意味着可以节省劳动力……但另一方面，它为消费者和公司提供了以不同方式使用资源的机会，”他说。
“我们看到的是数字技术和经济活动的强大互补性，”Walwei 补充道。
根据欧盟委员会2020 年的一份报告，欧洲最大的经济体在欧盟拥有最多的机器人库存——几乎占欧盟总供应量的一半。大多数安装在汽车行业，但食品和饮料、工业机械和电子行业也雇佣了大量机械员工。
据国际机器人联合会和欧洲就业监测机构估计，2015 年德国每 1,000 名制造业工人拥有 20 多台机器人，而且这一数字在过去八年中可能还会增长。
混合未来
在许多工作领域中，完全数字化是不可取的，即使它是可能的。
German Bionic 的首席产品官 Norma Steller 告诉 CNBC:“没有人会将他们的祖母交给机器人。”
German Bionic 生产的外骨骼可以为从事劳动密集型工作的员工平衡体重，并使用户保持姿势，防止他们受伤。
Steller 表示，考虑到严重的员工短缺和对体力要求很高的角色，护理行业将受益于在工作场所增加机器人。
“我们有点弥合差距，把机器人放在人类身上。我们的想法是让员工拥有工作场所所需的所有技能、情感和同理心，”她补充道。
最终，将机器人集成到工作场所的目标是增强人类的能力，而不是取代它们。
机器人服务提供商 Robot4Work 的首席执行官 Cagri Pehlivan 表示，数字化还可以让重复性工作实现自动化，让员工有机会承担更具脑力挑战的任务。
Pehlivan 通过电子邮件告诉 CNBC:“我们的机器人可以让人类工人解放出来，专注于更复杂和更具创造性的工作，从而带来更有成就感和吸引力的工作。”
Pehlivan 说，将体力劳动强度更高的任务外包给机器人也有助于年长员工在工作场所待得更久。
“通过使用机器人自动执行这些任务，年长的员工可以继续以对他们来说安全和舒适的方式为工作场所贡献他们宝贵的技能和经验，”他说。
“最终，将机器人融入工作场所的目标是增强人类的能力，而不是取代它们，”他补充道。
根据德国联邦统计局的数据，越来越多的老年人仍在德国工作，55 至 64 岁的就业率从 2012 年的 62% 上升到 2021 年的 71%。
随着德国希望在未来几年将领取国家养老金的年龄从 65 岁提高到 67 岁，这一数字只会增加。
数字化的挑战
Ulrich Walwei 告诉 CNBC，德国正遭受数字技能差距的困扰，而一些公司在使用数字技术方面“远远落后”。
“[数字能力]当然需要尽早接受培训。这也意味着在学校，然后在学徒和大学里，”他补充说。
根据欧盟统计局的数据，48.92% 的德国人拥有“基本或以上基本整体数字技能”，低于欧盟 53.92% 的平均水平。
近 19% 的人表示他们拥有“高于基本的整体数字技能”，低于欧盟 26.46% 的平均水平，而 3.58% 的德国人认为自己“没有整体数字技能”，略高于欧盟的平均水平3.04%。
人们也对依赖机器人持保留态度。例如，在接受盖洛普调查的 1,000 名德国人中，有 70% 的人表示，他们在没有人类司机的情况下驾驶汽车会感到不安全。希望实施新技术的公司也有大量的监管障碍需要跨越以保证用户安全。只有通过这些测试后，数字化才能开始成为工作日的无缝部分。
